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近日,网络流传一份西安市交通运输局关于规范网约车平台经营价格行为的通知。根据通知内容,自8月19日0时起,各网约车平台和聚合平台须全面停止“一口价”、“特惠单”等低价营销行为,禁止任何形式的价格欺诈和恶意压价。同时,若需调整运价,平台必须事先征求驾驶员意见,向主管部门报备,并完成公示程序后方可实施。
经核实,该文件真实存在,相关监管部门表示,目前正推动各项措施的落地执行,并督促各平台严格遵守文件要求。
近年来,多地相继出台措施,整治网约车平台低价竞争问题,以保障司机合法权益。例如,7月中旬,广东清远市交通运输部门对滴滴出行、花小猪打车及高德出行等三家聚合平台进行约谈,要求优化订单价格与派单机制,不得强迫司机接受订单价格偏低的“一口价”订单。
此前,河南开封市交通执法部门也对滴滴出行平台进行行政约谈,指出“一口价”订单可能引发的违规行为,明确要求平台不得以低于成本的价格参与竞争,确保驾驶员的合理收益。
同时,江西鹰潭市交通运输管理部门召开会议,针对全市17家网约车平台提出明确要求,不得继续开展低价竞争,必须科学制定运价机制,不得以“一口价”、特惠单等方式变相压低价格,更不能以此方式强制司机接单。
从各地陆续出台的监管措施来看,网约车行业的价格秩序正在逐步规范,监管重点正逐步向维护公平竞争环境与保障从业人员权益倾斜。
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很好
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观点新颖,值得借鉴。
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