8月5日，小鹏汇天首席执行官赵德力在社交平台透露，公司飞行试飞员已正式到位，飞行测试进入规模化阶段。他同时分享了“陆地航母”飞行汽车的设计理念。该车型采用分布式动力系统，即使部分螺旋桨停止工作，仍能继续飞行；操作方式上采用单一操纵杆设计，是目前全球飞行汽车中唯一可单杆操控的机型；同时配备紧急切换开关，在操纵杆失灵情况下，可通过按键控制飞行器自主返航。
此前在7月中旬，小鹏汇天宣布完成B轮融资，金额达2.5亿美元。此轮融资将主要用于保障飞行汽车的研发推进、规模化生产和商业化落地。
该公司表示，飞行汽车“陆地航母”的量产节奏正在加快。位于全球的首个飞行汽车生产基地已主体封顶，目前正在进行设备调试，预计今年第四季度正式竣工。产品方面，该车型计划于2026年实现量产并交付用户。
自去年完成首次公开飞行后，“陆地航母”目前已进入适航审定关键阶段。今年3月，民航部门发布了相关航空器适航审定的征求意见稿，小鹏汇天的飞行器生产许可证申请也已获得地方民航管理机构受理，预计将在今年年底前取得型号合格证。
这款飞行汽车搭载全球首创的自动分合系统，用户可在5分钟内一键完成陆行体与飞行体的分离或连接。外观方面采用未来感强烈的赛博机甲风格设计，地面行驶只需持有C类驾照。作为全球唯一可容纳飞行器的汽车产品，同时也是唯一可折叠收纳进普通汽车后备箱的双人飞行装置，该产品在市场中具有鲜明的差异化定位。

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