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7月31日，雷军参观了宝马博物馆，并在其微博上发文称自己对宝马Isetta印象深刻。这款车于1955年生产，外形独特，只有一个门，在前门打开时，方向盘会随之打开。虽然Isetta已经停产多年，但在宝马发展史上具有重要地位，因此被视为经典之作。
上世纪50年代初期，宝马公司面临市场复苏缓慢的挑战。然而，在摩托车产量回升的情况下，汽车市场仍处于低迷状态。为了满足人们对遮风挡雨交通工具的需求，宝马选择引进一款经济实惠的小型轿车。
来自意大利Isomoto公司的Isetta成为宝马的理想选择。经过谈判后，宝马获得了Isetta品牌所有权和所需工具，并于1955年推出了首款宝马Isetta车型。这辆小车非常特别：圆润的身体看起来像一个鸡蛋扣在四个轮子上；前开门的设计更是其亮点之一。此外，由于成本较低且售价便宜，Isetta很快成为了普通工薪阶层消费者的首选。当年推出后，销售量接近13000辆，在当时德国是一个惊人的数字。
这些成就都为宝马公司克服战后经济困难提供了支持，并为其在汽车市场赢得了良好的声誉。如今，尽管Isetta已经停产多年，但其独特设计和历史价值仍备受关注，并成为许多人心中的经典之选。

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