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雷克萨斯电动汽车充电站向所有电动汽车车主开放，效仿特斯拉的做法。雷克萨斯在东京中城日比谷开设了首座充电站，随后又在Karuizawa Common Grounds开设了第二座充电站。这些充电站配备了功率高达150千瓦的快速充电器，并提供免费饮料、工作区和附近服务折扣等增值服务。
然而，尽管丰田和雷克萨斯正在向行业巨头特斯拉取经并效仿其做法，但在向电动汽车转型的过程中仍然落后于平均水平。截至2024年4月的前四个月，丰田（包括雷克萨斯）在全球范围内仅售出46,033辆电动汽车，仅占其同期售出130万辆汽车的3.4%。

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雷克萨斯电动汽车充电站向所有电动汽车车主开放，效仿特斯拉的做法。雷克萨斯在东京中城日比谷开设了首座充电站，随后又在Karuizawa Common Grounds开设了第二座充电站。这些充电站配备了功率高达150千瓦的快速充电器，并提供免费饮料、工作区和附近服务折扣等增值服务。
然而，尽管丰田和雷克萨斯正在向行业巨头特斯拉取经并效仿其做法，但在向电动汽车转型的过程中仍然落后于平均水平。截至2024年4月的前四个月，丰田（包括雷克萨斯）在全球范围内仅售出46,033辆电动汽车，仅占其同期售出130万辆汽车的3.4%。