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特斯拉日前发布了《2023年影响力报告》，全面展示了公司在治理、环境、产品和安全性、人员和社区以及供应链等方面的影响力。
报告中提到，特斯拉Model Y长续航全轮驱动板在美国EPA测试工况下，每度电行驶6公里。与宝马X3相比，Model Y的使用成本仅为后者的60%。在全生命周期内，Model Y的使用成本为3.07元/公里，远低于宝马X3的5.12元/公里。
此外，特斯拉车辆的续航里程在过去十年间有了显著提升。自2012年以来，Model S的续航里程已经增长约50%。根据特斯拉公布的数据显示，在美国地区，Model Y的平均每年行驶里程约为22157公里，而美国市场一般车辆的平均行驶里程仅为17931公里。这一数据表明，特斯拉让车主更愿意多开4000公里。
值得注意的是，特斯拉的安全功能成为了其最大的亮点之一。所有车型都标配了车道偏离防避、前撞预警、自动紧急制动、碰撞溃缩缓冲区、远端安全气囊等安全功能。同时，这些安全功能也是燃油车的标准配置。
然而，公众对电动车的最大担忧是车辆自燃问题。然而，特斯拉在这方面的风险约为燃油车的1/8。这表明，在保障用户安全方面，特斯拉一直走在前列。
总结起来，《2023年影响力报告》显示了特斯拉公司在治理、环境、产品和安全性等方面的强大实力，并且突出了其在提高行驶里程和加强安全性能等方面取得的重大进展。

楼上的回答很有启发性，让我对这个问题有了新的认识。